中國煤礦已走向自負盈虧的道路，而且向高產高效發展，煤礦是中國最大的能源產品，占中國的65%以上，前年14億噸左右，去年是17億噸左右，今年還有所上漲。隨著煤礦自動化運輸的發展，對輸送帶，特別是尼龍輸送帶的需求也將越來越大，由前年560萬長米左右發展到去年的700多萬長米左右，今年預計900多萬長米。煤礦價格在不斷的上漲，漲幅達100%以上，所以煤炭和輸送帶量的發展是成正比的，而輸送帶的價格與這兩者的發展卻是成反比的，這和供大于求有關系。這些年來，煤炭在提高產量的同時，不斷在降低生產成本，由于輸送帶生產企業多，煤礦挑選產品和價格的余地比較大，輸送帶廠已經沒有了核心的競爭力和價格控制力，這樣就被需方牢牢的控制在手中，看似輸送帶產量和等級不斷在發展和提升，但今年輸送帶產值與前年相比才漲了10%左右，利潤卻與前者持平。

　　企業根據自身特點找準了市場定位，就對市場有信心，就不怕競爭，加上企業對市場的理性認識，也促使市場向良性發展。在此基礎上，輸送帶企業必須提升自主創新能力，強化品牌意識，共同創造良性的競爭環境。目前中國輸送帶行業在設備、工藝技術、品種結構等方面，已具備了與世界著名膠帶公司競爭的實力，近兩年輸送帶出口也大幅增長。據管帶分會統計，今年1～9月出口899萬平方米，同比增長72.81％。過去全國一年出口也就幾百萬美元，現在僅浙江雙箭一家出口就達3000萬美元。他建議，輸送帶行業應在世界范圍的競爭上做出新的努力，使中國向輸送帶大國發展。

　　在市場好時，尤其要未雨綢繆，目前能源、材料市場很好，最近1～2年膠帶行業可能還會有較大的訂貨量，但這些都是已經批復正在建設項目的訂貨，而現在國家已經對金屬、礦山等項目的投資開始嚴格控制，煤炭、鋼鐵等投資低潮期可能會在1～2年內到來，因此企業應根據自身情況，調整好產品和市場策略。