硬就意味著耐磨，這是不容置辯的。上世紀70~80年代，國內外推出大批高硬度襯板、磨球材質，如高鉻鑄鐵、鎳硬鑄鐵、高碳合金鋼、馬氏體球鐵和一些中碳合金鋼等，但是由于這些材料的韌性值都比較低，有的琢k值僅有5J 左右，受
傳統襯板形式的束縛，都沒有得到廣泛的應用。襯板的斷裂已成為高硬度、高抗磨材質應用的最大障礙。
球磨機襯板其缺點是
1.容易發生蠕變和延展、表面相變會引起的反弓變形，在球磨機工況中不可能得到理想的加工硬化。
2.前者是漏粉和斷螺栓的根本原因，而后者則表明無法實現想象中的抗磨性能。
3.這里必須說明的一點是：即使得到部分加工硬化，也不能作為抗磨程度的一種標志，因為這里的加工硬化是一種“破壞”后的硬化，它和襯板的初始硬度是有區別的。
傳統襯板設計的根本錯誤已不能適應抗磨材料的發展。它的安裝結構主要有兩種形式，一種是火電廠廣泛采用的“燕尾槽咬合、擰緊楔固定”；另一種是礦山、水泥、化工和大型火電廠廣泛采用的每塊襯板都用螺栓分別固定在筒體的方式。
燕尾槽的配合是否理想，我們且不談。擰緊楔高于襯板會首先被磨損，擰緊楔全部功能來自一個“吊螺栓”。吊螺栓是最不穩定的一種緊固方式，由最不穩定的吊螺栓和首先被磨損的擰緊楔去穩定磨機的所有襯板，這毫無疑問是個錯誤設計。
那么襯板直接用螺栓固定呢？我們不談磨機制造過程中打上一千個孔是否合理、是否麻煩，也不談一千顆螺栓制造了一千個泄漏點，工人擰一千個大螺栓是否辛苦；只討論抗磨件上是否應當設計一個孔？這個孔在鑄造和熱處理過程中會產生千百個裂紋源，孔是這個工件的最危險最薄弱的位置，用襯板中最危險最薄弱的位置固定整塊襯板，去承受幾十噸、一百多噸磨球在長期運轉中的巨大作用力，那是極不合理的設計。大量實例證明襯板的斷裂是襯板失效的主要原因，而斷裂的絕大部分是通過螺孔發生的。
組合自固無螺栓球磨機襯板
針對高硬度材質的特點，我們分析比較了幾十種襯板的結構形式及他們磨損失效的原因，設計出“組合自固無螺栓
球磨機襯板”組合的含義有兩個方面：一是指襯板結構形式；二是指襯板安裝的整體形式。自固的意義同樣有兩方面：一是襯板本身自我強化；二是安裝后的自我緊固。在組合襯板的設計中，襯板分別由板體和鉚板兩個或三個獨立部分組成。板體的功用為抗磨，材質為高硬度合金；鉚板為韌性合金，功用為穩定板體并向板體施加預應力。組合自固襯板利用磨機本身幾何形狀,采用力學結構進行雙金屬組合,利用球磨機生產運行中磨球的作用,進行預應力自固,實現襯板的整體強化，從而保證高硬度、低韌性材質襯板的穩定性和可靠性。組合襯板的材質適應高鉻鑄鐵，鎳硬鑄鐵，高、中碳合金鋼，中、低鉻鑄鐵，馬氏體球體等一切高硬度材質。目前組合襯板已在國內20多個省市得到廣泛應用，其中河北、湖北、江蘇、廣東、上海等省市的大多數電廠已全部采用
組合襯板。組合襯板的最大優勢是：能充分發揮所采用材質的最大淬火硬度———最大抗磨性能，且維修量幾乎為零。最有效地利用了地球上的有限資源，應稱為“綠色襯板”。另外，襯板還有一個很重要的選擇，那就是工作面的表面形狀。工作面表面形狀和磨球的相互配合決定了磨機內研磨介質的活躍度，并決定球磨機最大研磨能力的發揮。
