1、掛勾工要用大鏈將勾頭與平板車碰頭相連接，且掛好保險繩，保險繩掛在車的另一端的碰頭上。掛勾工應仔細檢查車輛的捆綁情況，并認真連接；信號工檢查車輛連接完好后方可發信號。

　　2、現場作業人員隨時檢查鋼絲繩情況 。如：鋼絲繩出現斷股、斷絲、咬繩、壘繩、跳繩、打死扣等情況，必須停止作業，進行處理。

　　3、沿線運輸發生沖擊使捆綁松動時，必須重新加固捆綁防止重心偏移。處理車輛落道時，任何人不得站在車輛可能受力傾倒波及的范圍內。遇道岔、彎道長度不夠時必須提前修整，防止硬拉、強運。

　　4、運輸中，必須在運輸線路上、下方和通過該線路的各個通道口，派專人在安全位置設警戒，嚴禁任何人員在運輸線路上行人或蹬勾乘車。運輸中嚴禁在運輸線路上作業。

　　5、在運輸倒車停放過程中要保持一定的車距，避免設備碰撞造成損壞，下放設備時嚴禁絞車斷電放飛車。

　　6、運輸設備時，必須派有兩名監護人員，隨時監護運輸途中的運輸安全，必須隨時觀察絞車鋼絲繩的受力情況，發現問題及時發信號停車處理故障。監護人員必須在運輸設備車量的后方跟車步行，不得走在車的前方，并同時躲離鋼絲繩受力波及的范圍。

　　7、嚴格執行“行人不行車、行車不行人”的制度，運輸設備時人員必須躲到安全地點。

　　8、設備車輛在斜坡上運輸時無特殊情況不準隨意停車，若遇有車輛落道或設備掛住巷道管線、幫壁時，要立即停車，不得離開崗位，由監護工安好阻車器或鐵馬。待落道車上道，處理好后再聯系開車。

　　9、運輸過程中發生落道翻車事故，設專人指揮處理，機械傾倒時必須由班長現場指揮，并派有經驗的老工人進行處理，作業人員站在安全地點操作，不得站在落道設備車左右兩側及斜坡下方，躲離設備傾倒滾動傷人波及范圍。

　　10、在斜坡上發生落道時，絞車司機堅守崗位，壓緊剎車閘且不得摘勾，不得用鋼絲繩牽引上道，遇有卡阻及時處理不得強拖硬拉。

　　11、及時打設好鐵馬或阻車器，準備好木楔、托板等上道材料。